去趟非洲这么烧钱?
上次咱们聊到非洲有54个国家的时候,不少小伙伴表示路转粉,去看了不少非洲国家的旅行攻略,决定前往的时候发现口袋里的钱还不够。原本想着非洲贫穷落后,未曾想到同样的天数和星级标准,价格却远超欧美澳新,甚至不少奢华营地酒店的价格高的令人乍舌。
前往非洲的机票偏贵,因为航班选择少并且飞行里程长。
虽然非洲人口在全球人口占比中高达12%,但是空中运力需求却只有1%,许多航空公司会谨慎开通前往非洲的航线。即使开通了前往非洲的航班,为了更好的上座率和利润率,航空公司可能会提升卖价或者使用相对小型的机型。
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另外一个原因是,不少非洲国家政府为了保证自己的国家航空公司的发展,会对邻国或者其他国家的航线申请采取消极甚至高价准入政策,而自己本国的官方航空公司因为竞争力不足、运营效率低需要靠财政补贴维持运营。
非洲基础设施相对比较差,没有规模效应和竞价;
非洲大多数国家除了首都和少部分大城市有机场以外,其他地方就只有飞机跑道拥有起降轻型小飞机。这就意味着同一时间内只能允许有限的游客前往,这样子均摊的运营成本高是自然的了。
不少国家公园的路况比较差,不方便大宗货物运往此地,你在酒店内的所有吃、住、用等都需要长途跋涉或者飞机空运到此地,这些都是接待成本的重要组成部分。
还有就是交通接驳因为路况的问题,大多数需要四驱越野车,这些无疑都会增加成本;
另外住宿的营地的电力、饮水等都需要单独供应;这些营地的维修和保养都需要从进口专门的木材或者其他原料、设备等等;
较高的人力成本,服务人员与住客比例甚至高达3比1
您所入住的营地或者帐篷需要一个团队来运营,带你游猎的向导、客房服务员、餐厅服务员、星级厨师、安保人员和管理人员。还有些高端营地本身要有鸟类专家、动物学专家、摄影老师、私属向导、婴幼儿保姆、医护人员等额外服务人员,这些背后的服务人员在为您的旅途增添美好的记忆,都是您的非洲旅行开销的重要组成部分。
高消费限制客流的政策
非洲的部分地区通过高消费限制客流的发展政策,以便更好的保护当地的生态环境和可支持发展,比如博茨瓦纳的奥卡万戈三角洲,这个许多人眼里的非洲旅行终极梦想地的确有消费门槛。也正因如此,此地才到现在依然保留着非洲的野性和纯真。
独特且有限的接待资源
非洲很多国家的旅游资源极其独特,而此地的住宿接待却十分有限,多数豪华营地的房间数量只有4-10间房,加上他们的独特位置也使得其价格水涨船高;
另外一个原因是,多数营地是全年开放,但其实游客可能只有一部分时间才会前往满足运营的客房率,这就需要较高的价格平衡开支方能全年开放更好的服务游客。
国家公园门票和保护区费用以及营地费
许多非洲国家的法律法规都明确指出为了更好的保护自然环境,都成立专门的管理部分收取国家公园门票或者保护区门票,针对特许经营的营地还有营地费等。
这些费用都是非洲旅行的重要开支,比如卢旺达追逐大猩猩的许可证费用高达1500美金每人,即使一次普通的肯尼亚或者坦桑尼亚的8天行程,其中国家公园门票的开支都需要好几百美金。
非洲不适合穷游
希望价格门槛不会阻挡你对非洲的向往,虽然非洲比较遥远、甚至还有一点点需要防范的“危险”,还特别费钱,但是非洲丰富和独特的自然人文风光值得你来一场华丽的冒险,因为这里的美超乎你的想象。
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